| Motorboot oder Motoryacht kaufen - aber richtig |
Wer ein Motorboot oder eine Motoryacht kauft, macht oft eine Anschaffung fürs Leben.
Daher soll die Entscheidung gut überlegt sein.
Nachdem das Budget bestimmt wurde, überlege genau, wofür Du das Boot eigentlich brauchst:
zum Bootswandern
zum schnellen übers Wasser Gleiten
zum Wasserski ziehen
zum Angeln
oder zu einem anderen Zweck.
Diese Entscheidung ist bei einem Bootskauf sehr wichtig, da spätere Umbauten oder Nachrüstung meist sehr zeitaufwendig und kostenintensiv sind. Man kann an einem Boot zwar vieles dennoch nicht alles selbst machen.
Ein weiterer Aspekt ist die Anzahl der (Schlaf)Plätze und das Platzangebot insgesamt. Schließlich möchte man ja nicht „aufeinander hocken“!
Auch solltest Du Dir Fragen stellen, wie z.B.:
welches maximales Gewicht soll das Boot haben?
Will ich es auf einem Trailer mit meinem Auto ziehen?
Wie hoch darf die max. Anhängelast bzw. Stützlast bei meinem Zugfahrzeug sein?
wo bringe ich das Boot im Winter unter?
mit welchen Unterhaltskosten habe ich zu rechnen?
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Du solltest angesichts der großen Auswahl an neuen und gebrauchten Motorbooten auch viel Geduld und Zeit haben. Man sollte in der Regel nicht gleich das erstbeste Boot kaufen, was man besichtigt hat.
Im Idealfall kann man ein Boot sowohl an Land (aufgedockt) besichtigen inkl. der Teile die man bei einem auf dem Wasser liegenden Wasserfahrzeug normalerweise nicht sieht (das Unterschiff) und anschließend „Probe fahren“.
Folgende Punkte sollte man bei der Besichtigung sowie Probefahrt unbedingt beachten:
Zustand der Außenhaut des Rumpfes und des Decks (evtl. Schäden durch Bodenberührung etc.)
Den Bootsrumpf auf Osmoseerscheinungen prüfen (kleine Bläschen). Hier sollte man nach Möglichkeit den Feuchtegrad mit einem entsprechenden Meßgerät überprüfen
Materialermüdungserscheinungen an Fenstern, Luken, Bullaugen, diversen Befestigungspunkten
springt der Motor sofort oder nur widerwillig an? Wurde er fachmännisch gewartet? Wurden größere Reparaturen durchgeführt
Funktion von Getriebe,
Zustand der Beschläge, Gummidichtungen
Zustand der Batterie(n) und der elektrischen Installation.
Bei größeren / teureren Booten sollte man auf jeden Fall die Dienste eines Sachverständigen in Anspruch nehmen, da viele tatsächliche oder potentielle Mängel nur durch ein geübtes Auge entdeckt werden können. |
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Geschrieben von Radoslaw J. Szczesniak ( webmaster [at] motoryacht24.eu )
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