Acht Zylinder und eine Menge Spass!
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Schon der Gedanke an das sonore röcheln von acht Zylindern unter der Motorhaube, verursacht eine Gänsehaut. Selbst dann, wenn man kein eingefleischter Liebhaber großvolumiger Motoren ist. Doch der Ford Mustang ist untrennbar verbunden eben mit diesen großvolumigen acht Zylinder Motoren. Wenigstens in den Köpfen der Menschen.
Den neuen Mustang gibt es schon mit zwei Zylindern weniger. Über dreihundert PS, die aus einem 3,7-Liter-Hubraum stammen, zerren dann an den Hinterrädern des Ponycars. Wählt man den standesgemäßen Antrieb und greift auf den Achtzylinder zurück, dann wird aus dem Mustang ein echtes Musclecar. 412 Pferdestärken aus 5 Liter Hubraum sorgen nicht nur für vehementen Vortrieb, sie verursachen auch die Gänsehaut. Der neue Mustang fährt nicht nur gut, er klingt, wie ein Achtzylinder eben klingen muss.
Die Form des neuen Mustang ist gleichermaßen aufregend, vielleicht sogar noch aufreizender als die seines Ahnen. Er wirkt etwas runder, ohne aber sein markantes Erscheinungsbild vermissen zu lassen.
Auch im Innenraum fühlt man die Gene von seinem großen Vorgänger. Zwei riesige Rundinstrumente liefern die wichtigsten Daten, die der Fahrer braucht, Geschwindigkeit und Drehzahl. Dazwischen befinden sich noch zwei vergleichsweise winzige Anzeigen, die so unwichtiges Anzeigen wie den Benzinstand. Und wie in jedem Neuwagen aus dem einundzwanzigsten Jahrhundert, lässt sich alles Wichtige direkt vom Lenkrad aus bedienen.
Der Fahrer kann sich in diesem Fahrzeug voll auf das konzentrieren, für das es gebaut wurde, das Fahren. Und wie sich das anfühlt, ist kaum zu beschreiben. Schon ein leichter Druck auf das Gaspedal wird umgesetzt in brachialen Vortrieb, der kein Ende zu nehmen scheint. Das Fahrwerk mit seiner Starrachse im Heck sorgt für eine hervorragende Mischung aus gutem Handling, und wenn man möchte, auch aus Fahrspaß, der sich vor allem dann einstellt, wenn das Heck ausbricht und die Kurve im Drift umrundet wird. |
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Geschrieben von Stefan Lemcke ( benzinimblutcom [at] gmail.com )
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